MESSAGERIE
VOTRE SOLUTION DE TRANSPORT MESSAGERIE POUR LES SUIVIS DES COLIS, PALETTES ET MARCHANDISES
DISTRIBUTION DE COLIS ET PALETTE EN FRANCE ET EUROPE
Cela consiste à livrer sur une zone précise, souvent un département, la marchandise remise par des clients ou des confrères. Cette marchandise peut aller du colis de 1 kg jusqu’à 3 ou 4 palettes avec un maximum de 3 tonnes pour l’envoi.
Chez PRÉVOTÉ nous distribuons 12 départements tous les jours :
- PRÉVOTÉ EXPÉDIS : Oise (60)
- PRÉVOTÉ MAGETRANS : Aisne (02), Marne (51)
- PRÉVOTÉ MESSAGERIES : Paris (75), Seine-et-Marne (77), Essonne (91), Hauts-de-Seine (92), Seine-Saint-Denis (93), Val-de-Marne (94), Yvelines (78), Val d’Oise (95)
- PRÉVOTÉ TRANSPICARDIE : Somme (80)
En provenance de toute la France et l’Europe, nous recevons toutes les nuits en moyenne 2400 positions que nous mettons en livraison le lendemain matin.
Tous les jours il y a donc environ 150 tournées de livraison effectuées par des conducteurs, le plus souvent avec des porteurs 12 t, 14 t ou 18 t, qui sillonnent ces départements pour livrer les industriels, les particuliers, les commerçants, les hôpitaux ou encore la grande distribution.
Références clients :
Nos principaux clients en distribution sont NICOLL, CONTINENTAL, ZOLPAN, REXEL, AGORA etc… Nous distribuons aussi pour le compte de confrères qu’ils soient membres de nos réseaux ou indépendants, mais aussi pour des confrères Internationaux type HEPPNER, DASCHER ou encore DHL.
EXPÉDITION DE MARCHANDISE EN FRANCE ET EN EUROPE
Cela consiste à expédier au départ d’une zone précise, souvent un département, de la marchandise remise par des clients vers toute la France ou l’Europe. Cette marchandise est bien souvent ramassée par les conducteurs de distribution après leurs livraisons.
Les très gros clients bénéficient souvent de remorques en débord à leurs quais pour charger leurs envois. Celles-ci sont tractées par des conducteurs en fin d’après-midi afin d’être traitées et expédiées.
En expédition, la marchandise peut emprunter plusieurs réseaux en fonction du délai, du poids, du niveau tarifaire ou de certaines contraintes particulières comme par exemple la prise de rendez-vous.
- La messagerie classique concerne les envois de 1 kg à 3 t, le délai est de 24 à 48h pour le nord de la France et de 48 à 72h pour le sud. Ce réseau propose les livraisons sur rendez-vous. C’est le réseau le plus économique dans la tranche de poids 30 kg à 300 kg.
- La messagerie express concerne les envois de 1 kg à 300 kg, le délai est de 24h garanti ou remboursé pour toute la France. C’est un réseau cher mais très efficace.
- Le monocolis concerne les envois de 1 kg à 30 kg, le délai est de 24h non garanti dans le nord de la France et de 48h non garanti dans le sud, il n’y a pas de notion de rendez-vous. Ce réseau ne livre pas les particuliers. C’est un réseau économique et performant.
- Le réseau palette concerne les envois palettisés. Le réseau accepte jusqu’à 8 palettes. Le délai est de 48h dans le nord pouvant être réduit à 24h avec une notion de délai garanti et non remboursé, et de 72h dans le sud pouvant être réduit à 48h avec une notion de délai garanti non remboursé. Ce réseau propose les livraisons sur rendez-vous. C’est un réseau économique dans le créneau 1 à 3 palettes et globalement d’une grande efficacité.
QUELQUES CHIFFRES
30
tractions quotidiennes
160
tournées
250
collaborateurs
PRÉVOTÉ MESSAGERIES à Garges-les-Gonesses et Nord-Est-Express (NEEX) à Soissons sont les deux principales plateformes de départ. Chaque agence du groupe PRÉVOTÉ s’appuie sur celles-ci pour expédier leur fret.
Elles desservent respectivement le centre, l’ouest et le sud de la France pour la première et le quart nord-est pour la seconde.
Les tractions au départ des quais des entreprises expéditrices s’effectuent soit avec nos propres véhicules, soit en utilisant la sous-traitance sur les tractions longues.
Nous nous appuyons majoritairement sur des transporteurs indépendants pour distribuer chaque département en messagerie classique. Nous empruntons le réseau Palet system (ASTRE) pour les palettes, et nous nous appuyons sur des partenaires types DPD en monocolis, Calexpress en messagerie express, et différents acteurs européens pour l’international.
Au départ de tous nos sites, nous sommes en mesure de traiter la totalité des flux marchandises de nos clients en utilisant les différents produits cités ci-dessus. Couplés à une informatique de pointe, à des échanges EDI, une remontée d’information fiable et performante, nous sommes une réelle alternative aux grands groupes internationaux.